Cuando se habla de economía circular, a menudo se piensa en contenedores, reciclaje o fabricación de nuevos productos a partir de residuos. Sin embargo, hay una acción todavía más importante: evitar que el residuo se genere. En el sector del automóvil, una de las formas más claras de hacerlo es reparar correctamente siempre que sea técnica y económicamente viable.
Cada vez que una pieza se repara en lugar de sustituirse innecesariamente...
Los neumáticos son un elemento esencial para la seguridad del vehículo. Garantizan la adherencia, la estabilidad, la capacidad de frenado y el confort durante la conducción. Sin embargo, cuando llegan al final de su vida útil, también se convierten en un residuo que debe gestionarse correctamente.
Un neumático fuera de uso no debe abandonarse, almacenarse de forma incontrolada ni mezclarse con otros residuos. Por sus características,...
Durante muchos años, cuando se hablaba de contaminación de los vehículos, la atención se centraba casi exclusivamente en las emisiones procedentes del tubo de escape. Sin embargo, la evolución tecnológica del automóvil y el avance hacia vehículos híbridos y eléctricos han ampliado el enfoque ambiental: hoy también se tienen en cuenta otras fuentes de impacto, como el desgaste de frenos, neumáticos y la durabilidad de las baterías.
El...
Cada vez que conducimos un coche, dejamos una huella en el medio ambiente. Esta huella no solo se traduce en emisiones de CO₂, sino también en consumo de recursos, generación de residuos y contaminación del aire y el agua. Sin embargo, muchos conductores desconocen que un buen mantenimiento del vehículo puede marcar una gran diferencia en la...
Cuando un coche llega al final de su vida útil, su historia no termina al aparcarlo por última vez o llevarlo al desguace. En realidad, comienza una nueva etapa en la que puede convertirse en un actor clave dentro de la economía circular, un modelo que busca reducir residuos, aprovechar recursos y prolongar la vida útil de los materiales.
¿Qué es la economía circular?...
Un vehículo al final de su vida útil (VFU) es aquel vehículo que su poseedor ha desechado o tiene la intención u obligación de deshacerse de él y que, siempre que sea entregado a un centro autorizado de tratamiento (CAT) y éste expida un certificado de destrucción, se ha convertido en residuo.
Este tipo de residuos está regulado por el Real Decreto 20/2017, de 20 de diciembre, sobre la gestión de los vehículos al final de su vida útil...
Los motores de hidrógeno tienen un gran potencial en el futuro de la industria automotriz y en la generación de energía limpia. A medida que avanza la tecnología, se espera que los motores de hidrógeno se vuelvan más eficientes, económicos y viables en comparación con los motores de combustión interna tradicionales.
Además, los motores de hidrógeno tienen la ventaja de ser más amigables con el medio ambiente, ya que su única emisión es...
El coche eléctrico ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años y se ha posicionado como uno de los principales protagonistas en la transición hacia una movilidad más sostenible. A medida que la conciencia ambiental aumenta y las regulaciones gubernamentales se vuelven más estrictas, la demanda de vehículos eléctricos está en aumento.
Pero, ¿cuál es el futuro del coche eléctrico? ¿Hasta dónde puede llegar esta...
Los científicos de la Institución Ocenaográfica Scripps han calculado un promedio mensual en mayo de 423,78 ppm y un aumento de 3 ppm con respecto al mismo periodo del año anterior.
Los niveles de CO2 medidos en el observatorio de referencia global de la NOAA en Hawai han alcanzado un máximo de 424 partes por millón en mayo, adentrándose en niveles inéditos en millones de años.
Estas mediciones de dióxido de carbono en la...
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